24.07.2026
Есть люди-стабилизаторы, которые ежедневной работой превращают хаос в порядок. Один из них – Николай Владимирович Кандалин, председатель профсоюзной организации органа управления Куйбышевской железной дороги.
Секрет его метода: не ждать, пока проблема дорастет до размеров скандала, а идти туда, где она зарождается. За минувшие годы – десятки поездок на места, сотни очных встреч.
В профсоюзе Кандалин с первых дней трудовой деятельности. Начиналась она не в кабинете, а с релейных шкафов. Электромонтер, электромеханик, старший электромеханик, инженерные должности в службах сигнализации и связи и СЦБ. За плечами – железнодорожный техникум и Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта. Магистраль он знает изнутри, на ощупь.
Более 30 лет назад его позвали в профком, а в 2010-м Кандалин впервые возглавил профсоюзную организацию, вошел в состав президиума Дорпрофжел.
Он был замначальника службы технической политики и профсоюзным лидером одновременно почти десять лет, и оба дела делал на совесть. Не зря же работодатель удостоил его звания Почетный железнодорожник, а коллектив доверял.
Забот хватало. К тому же, подоспела реорганизация отделенческой структуры. Менялось тогда многое, и в череде перемен ему также выпало менять профсоюзную структуру.
Он не просто удержал ряды от распада, а пересобрал систему, сформировав на местах новые профгруппы. Сегодня их более 40, и это живой организм. Во многих Николай Владимирович успевает в течение года побывать и встретиться с людьми.
Выйдя на заслуженный отдых, он продолжил общественную миссию теперь уже на освобожденной основе. В помощниках – деятельный профком, где не просто сидят люди, а люди с принципом: все сделать невозможно, но можно сделать главное. А главное – выполнение Коллективного договора и социально-экономические интересы членов организации.
Идут в профком с разным – с конфликтами в коллективе и за содействием в изменении графика работы, с жалобами на неправомерные взыскания, неоплаченную сверхурочную работу или на отсутствие уборки в помещениях. Ни одно обращение не повисает в воздухе, а большинство проблем, в конечном итоге, разрешается в пользу людей.
Профком инициирует приобретение новой бытовой техники и ремонты в помещениях, улаживает конфликты и разбирается с вопросами в предоставлении отпусков. Два года назад, после встреч с коллективами детских железных дорог, Кандалин убедил руководство дороги установить для наставников этих учреждений ежемесячные компенсационные выплаты на оплату служебных поездок общественным транспортом к местам проведения лекций.
Отдельная глава – организация культурно-досуговых и оздоровительных мероприятий. Турпоходы, экскурсии, велопробеги, сплавы на байдарках, лазертаг, пейнтбол. На горнолыжный комплекс выезжают до сотни человек, вдвое больше занимаются в бассейнах по профсоюзным абонементам. Профком ежегодно закупает до 1000 театральных билетов и более 1600 абонементов в кинотеатры.
Более десяти лет управленцы охвачены программой оздоровления на Черноморском побережье. За пять последних лет в гостевых домах на льготных условиях отдохнуло более 300 человек – половину расходов на проживание брала на себя профсоюзная организация.
О делах первички знают далеко за ее пределами. Команда Николая Владимировича проводит серьезную информационную работу, участвует в конкурсе Дорпрофжел «Лидер в информационных сетях» и уже трижды становилась победителем.
Имена лауреатов премии Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей образца 2026 года названы. В их числе и Николай Владимирович Кандалин – человек, умеющий решать сложное простыми человеческими действиями.